A.外邊
B.中間
C.里邊
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A.中間
B.后面
C.前面
A.左右
B.中心
C.前后
A.底部
B.中部
C.上部
A.未標(biāo)價(jià)
B.超限
C.未保價(jià)
A.2
B.3
C.4
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
A.2
B.4
C.6
A.運(yùn)費(fèi)
B.精神賠償費(fèi)
C.貨物貶值費(fèi)
A.貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)而無法從外部發(fā)現(xiàn)的
B.承運(yùn)人未遵守合同約定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失的
C.貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失的
A.錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或錯(cuò)交收貨人的
B.未按約定規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付貨物的
C.承運(yùn)人未按運(yùn)輸合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物的
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn)，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量的檢測裝置，對超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
對于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出書面申請。