A.百、十、個(gè)位
B.十、個(gè)和小數(shù)一位
C.千、百、十位
D.個(gè)和小數(shù)兩位
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A.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
B.溫度
C.過(guò)去天氣現(xiàn)象
D.氣壓
A.溫度
B.降水量
C.水平能見(jiàn)度
D.現(xiàn)在天氣現(xiàn)象
A.濃積云
B.高積云
C.普通層積云
D.積雨云
A.淡積云
B.透光高積云
C.層積云
D.積雨云
A.6hPa
B.5hPa
C.4hPa
D.2.5hPa
A.C
B.A
C.L
D.H
A.C
B.A
C.L
D.H
A.東海
B.黃海中部、黃海南部
C.渤海、渤海海峽、黃海北部
D.臺(tái)灣海峽
A.0~1
B.0~2
C.0~3
D.0~4
A.新生的氣壓系統(tǒng)
B.移速小于5kn
C.情況不明
D.移向不定,移速小于5kn
最新試題
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽(yáng)真出時(shí)的位置角等于()
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
下列()國(guó)家或地區(qū)適用IALA國(guó)際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度B區(qū)域的規(guī)定?
調(diào)整好船舶的吃水和吃水差。一般應(yīng)盡可能增大吃水,并保持1m~1.5m左右尾傾,使()。
某港某日潮汐資料為:0906;92cm,1342;418cm。該港該日1100的潮高為()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
在潮汐推算中,如主港3月6日低潮時(shí)為2357,低潮時(shí)差為+0103,則附港為發(fā)生同一低潮應(yīng)在()
英版()專門(mén)敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。