A.時鐘系統(tǒng)
B.錄音系統(tǒng)
C.無線系統(tǒng)
D.傳輸系統(tǒng)
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A.廣播控制臺
B.廣播機(jī)柜
C.揚聲器
D.噪音傳感器
A.單選
B.多選
C.全選
D.無操作權(quán)限
A.中心廣播機(jī)柜
B.中心后備控制臺
C.網(wǎng)管終端
D.話筒前級
A.車站綜合控制室
B.車站控制室
C.站臺監(jiān)察亭
D.警務(wù)室
A.無線通信系統(tǒng)
B.傳輸系統(tǒng)
C.錄音系統(tǒng)
D.自動化集成系統(tǒng)
A.完成自動檢測
B.遙控檢測
C.故障定位
D.遠(yuǎn)端維護(hù)
A.站臺
B.站廳
C.設(shè)備區(qū)
D.軌行區(qū)
A.控制部分
B.數(shù)碼語音預(yù)錄廣播器
C.前置放大器
D.廣播控制臺
A.行調(diào)1
B.行調(diào)2
C.總調(diào)
D.維修調(diào)度
A.中央通信設(shè)備室
B.車站控制室
C.車站通信設(shè)備室
D.MEC
最新試題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有()種顯示。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
“DTI”表示的含義()。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
引導(dǎo)信號開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號機(jī),否則引導(dǎo)信號自動關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。