多項(xiàng)選擇題車(chē)站監(jiān)聽(tīng)車(chē)站廣播時(shí),音頻信號(hào)經(jīng)過(guò)下列各模塊的先后順序?yàn)椋ǎ?/strong>

A.監(jiān)聽(tīng)模塊
B.車(chē)站開(kāi)關(guān)控制模塊
C.車(chē)站輸出控制模塊
D.話(huà)筒前級(jí)/廣播控制盒


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1.多項(xiàng)選擇題廣播控制盒可以設(shè)置()工作方式。

A.中心
B.車(chē)輛段
C.軸心站
D.衛(wèi)星站

2.多項(xiàng)選擇題廣播控制盒包括()。

A.防護(hù)鎖
B.LCD液晶顯示屏
C.數(shù)字及功能按鍵
D.監(jiān)聽(tīng)揚(yáng)聲器

3.多項(xiàng)選擇題前段攝像頭圖像經(jīng)過(guò)視頻信號(hào)均衡器,再傳到()。

A.運(yùn)營(yíng)視頻系統(tǒng)
B.警用視頻系統(tǒng)
C.視頻分配器
D.硬盤(pán)錄像機(jī)

4.多項(xiàng)選擇題其它系統(tǒng)視頻信號(hào)源指()。

A.主變所
B.消防報(bào)警
C.電梯
D.VIC

5.多項(xiàng)選擇題測(cè)試模塊可以測(cè)試的項(xiàng)目有()。

A.增益
B.信噪比
C.揚(yáng)聲器開(kāi)短路狀態(tài)
D.頻響

6.多項(xiàng)選擇題廣播系統(tǒng)的音源來(lái)源于()。

A.話(huà)筒
B.廣播控制盒
C.外部音源
D.語(yǔ)音合成

7.多項(xiàng)選擇題車(chē)站廣播系統(tǒng)中電話(huà)接口模塊與()有接口。

A.信號(hào)系統(tǒng)
B.錄音系統(tǒng)
C.無(wú)線通信系統(tǒng)
D.AIS系統(tǒng)

8.多項(xiàng)選擇題開(kāi)關(guān)控制模塊的音頻輸入模塊有()。

A.雙路前置放大模塊
B.電話(huà)接口模塊
C.語(yǔ)音合成器
D.音頻編/解碼器

9.多項(xiàng)選擇題雙路前置放大模塊的音頻輸入模塊有()。

A.AIS的話(huà)筒
B.廣播控制臺(tái)
C.語(yǔ)音合成器
D.通信擴(kuò)展模塊

10.多項(xiàng)選擇題與廣播系統(tǒng)通過(guò)電話(huà)接口模塊連接的系統(tǒng)有()。

A.時(shí)鐘系統(tǒng)
B.錄音系統(tǒng)
C.無(wú)線系統(tǒng)
D.傳輸系統(tǒng)

最新試題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)受限空間內(nèi)可燃或有毒氣體()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《行車(chē)調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“DTI”表示的含義()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過(guò)人體的電流不超過(guò)允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電話(huà)聯(lián)系法時(shí),列車(chē)駕駛模式為RM模式,限速()km/h運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題