A.連接
B.傳遞大功率
C.永久固定
D.相對滑動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
A.兼作安全裝置
B.固定連接零件軸向位置
C.傳遞大載荷
D.固定連接零件周向位置
A.傳遞大功率
B.傳遞小功率
C.對中性要求高
D.要求加工成本
A.工作面的斜度
B.質(zhì)量
C.成對使用
D.尺寸
A.平鍵
B.楔鍵
C.半圓鍵
D.導向平鍵
A.楔鍵
B.切向鍵
C.半圓鍵
D.鉤頭楔鍵
A.上面
B.側(cè)面
C.上面與側(cè)面
D.下面與側(cè)面
A.半圓鍵
B.導向平鍵
C.花鍵
D.都不是
A.D型
B.C型
C.B型
D.A型
A.上面
B.下面
C.側(cè)面
D.所有面
最新試題
柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達1000r/min以上,故??膳c高速動力機直接相連。
更換儀表時,注意保護儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機房。
更換氣動啟動機時,托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
當柴油機停機清洗燃油濾清器時,只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時清洗雙體濾清器。
增壓后柴油機應(yīng)適當減小供油提前角。