A.強度
B.硬度
C.塑性
D.韌性
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A.直徑
B.速度
C.尺寸
D.重量
A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機構
D.活塞組
A.活塞、活塞環(huán)、活塞銷
B.活塞、活塞環(huán)、連桿
C.活塞、活塞銷、連桿
D.連桿、活塞環(huán)、活塞銷
A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機構
D.活塞組
A.單缸式
B.直列式
C.W形
D.V形
A.一只汽缸
B.多只缸
C.兩只汽缸
D.兩只以上汽缸
A.強度和塑性
B.強度和剛度
C.塑性和剛度
D.強度和硬度
A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機體
A.完成氣門的開啟
B.完成氣門的關閉
C.構成進、排氣通道
D.提高進氣壓力
A.干式
B.風式
C.水式
D.濕式
最新試題
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應對每個濾芯仔細檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。
螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度,轉速高達1000r/min以上,故??膳c高速動力機直接相連。
螺桿式壓縮機在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結構形式。
各柴油管線連接時,要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。
增壓后柴油機應適當減小供油提前角。
G12V190ZL型柴油機工作時,水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉。