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單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)從熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的最基本部件，即主要運(yùn)動(dòng)件是（）。

A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.活塞組

1.單項(xiàng)選擇題常見(jiàn)的柴油機(jī)汽缸蓋的形式是（）。

A.單缸式
B.直列式
C.W形
D.V形

2.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中，雙缸式汽缸蓋是（）共用一個(gè)汽缸蓋。

A.一只汽缸
B.多只缸
C.兩只汽缸
D.兩只以上汽缸

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸蓋要具有足夠的（），以保證在氣體壓力和熱應(yīng)力作用下可靠的工作，并與氣缸套結(jié)合面具有良好的密封性。

A.強(qiáng)度和塑性
B.強(qiáng)度和剛度
C.塑性和剛度
D.強(qiáng)度和硬度

4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)中，密封汽缸與活塞、汽缸套組成氣體壓縮、燃料燃燒、氣體膨脹的空間的是（）。

A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸蓋的功用之一是（）。

A.完成氣門的開(kāi)啟
B.完成氣門的關(guān)閉
C.構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D.提高進(jìn)氣壓力

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)缸套外壁直接與冷卻水相接觸的是（）汽缸套。

A.干式
B.風(fēng)式
C.水式
D.濕式

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)冷卻水不與缸套外壁相接觸的是（）汽缸套。

A.底座式
B.濕式
C.干式
D.風(fēng)冷式

8.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)上，常見(jiàn)的柴油機(jī)汽缸套形式有（）與濕式兩種形式。

A.干式
B.底座式
C.隧道式
D.風(fēng)冷式

9.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸套要有足夠的（），應(yīng)能承受熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷的作用。

A.塑性
B.韌性
C.剛度
D.強(qiáng)度

10.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)汽缸套要有足夠的強(qiáng)度，應(yīng)能承受（）和機(jī)械負(fù)荷的作用。

A.冷負(fù)荷
B.熱負(fù)荷
C.一般負(fù)荷
D.沖擊負(fù)荷