A.熱式與冷式
B.干式與濕式
C.高式與低式
D.整體式與隧道式
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A.消耗
B.冷卻
C.熱量
D.磨損
A.燃油泵
B.機油泵
C.活塞
D.增壓器
A.潤滑
B.冷卻
C.增壓
D.啟動
A.連接
B.隔絕
C.相通
D.時關時開
A.低于
B.高于
C.高于或低于
D.相等
A.產(chǎn)生泡沫
B.產(chǎn)生水泡
C.汽化
D.積炭
A.油壓變化
B.負荷變化
C.溫度變化
D.環(huán)境變化
A.雙制式調(diào)速器
B.單制式調(diào)速器
C.全制式調(diào)速器
D.機械式調(diào)速器
A.氣門
B.出油閥
C.濾清器
D.活塞
A.緩沖開始
B.空行開始
C.慢速開始
D.急速開始
最新試題
柴油機運轉一周后需要校驗報警裝置的傳感器。
ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
廢氣渦輪增壓器在柴油機質量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度,轉速高達1000r/min以上,故??膳c高速動力機直接相連。
更換潤滑油濾清器的紙質濾芯前,應對每個濾芯仔細檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
更換儀表時,注意保護儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機累計運轉3000h后,要清洗進、排氣道。
螺桿式壓縮機在吸氣過程中,此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。