A.向左調(diào)整航向
B.向右調(diào)整航向
C.保持原航向
D.無法確定
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A.粗大,遠
B.粗大,近
C.細長,遠
D.細長,近
A.計劃航線正前方
B.計劃航線正后方
C.計劃航線正橫附近
D.船首向附近
A.疊標導航法
B.導標方位導航法
C.平行方位線導航法
D.以上都是
A.北向上
B.首向上
C.南向上
D.尾向上
A.導標方位不變
B.導標舷角不變
C.船舶航向不變
D.船首對準導標航行
A.兩標志間距離愈大,疊標愈靈敏
B.船至兩標志的連線距離愈大,靈敏度愈差
C.船舶位于兩標連線上時,靈敏度最高
D.以上都對
A.兩標間間距大且離測者較遠
B.兩標間間距大且離測者較近
C.兩標間距離小且離測者較近
D.兩標間距離小且離測者較遠
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.前后標志愈細長愈好
B.標志標身和背景的亮度易于識別
C.D≤3d
D.以上都對
A.左面,向左
B.左面,向右
C.右面,向右
D.右面,向左
最新試題
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
“裝卸損壞條款”的目的是()
在定期租船合同下,船長是由()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()