A.東北氣旋
B.南方氣旋
C.南北氣旋
D.北方氣旋
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A.迅速加深的同時移速較慢
B.迅速加深的同時靜止不動
C.移速快、加深慢
D.迅速加深的同時移速較快
A.冬半年中高緯度大陸上
B.冬半年中高緯度海洋上
C.夏半年中高緯度大陸上
D.夏半年中高緯度海洋上
A.冬半年中高緯度大陸上
B.冬半年中高緯度海洋上
C.夏半年中高緯度大陸上
D.夏半年中高緯度海洋上
A.6h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
B.16h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
C.24h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
D.48h內(nèi)加深率每小時大于或等于1hPa
A.正南200nmile
B.西南偏南300至600nmile
C.西南100nmile
D.東南偏南200nmile
A.氣旋的西南部
B.氣旋的東南部
C.氣旋的西北部
D.氣旋的東北部
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
A.中心最大
B.以中心對稱分布
C.南側(cè)大于北側(cè)
D.東側(cè)大于西側(cè)
A.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
B.Ⅰ~Ⅵ
C.Ⅱ~Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
A.暖鋒前
B.暖區(qū)
C.冷鋒后
D.冷鋒前
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時間的確定方法一般有()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
在定期租船合同下,船長是由()