單項(xiàng)選擇題關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間，下列說法正確的是（）

A.Hague，Rules，VisbyRules，HamburgRules與多式聯(lián)運(yùn)公約相同，都有是由接管貨物時起至交付貨物時為止
B.HamburgRules與國際多式聯(lián)運(yùn)公約相同
C.HamburgRules，Visby，HamburgRules與國際多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定各不相同
D.VisbyRules與國際多式聯(lián)運(yùn)公約相同


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1.單項(xiàng)選擇題國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中，對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是（）

A.網(wǎng)狀責(zé)任原則
B.分段責(zé)任原則
C.統(tǒng)一責(zé)任原則
D.其他責(zé)任原則

2.單項(xiàng)選擇題在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。

A.統(tǒng)一責(zé)任原則
B.分段責(zé)任原則
C.網(wǎng)狀責(zé)任原則
D.其他責(zé)任原則

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

A.一般相同
B.一般不相同
C.無法確定
D.根據(jù)班輪運(yùn)輸法律確定

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）

A.實(shí)際承運(yùn)人
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
C.海上運(yùn)輸承運(yùn)人
D.貨主

6.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的損害發(fā)生在實(shí)際承運(yùn)人掌管期間時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人（）

A.對貨損不負(fù)責(zé)任
B.與實(shí)際承運(yùn)人一起對貨主負(fù)連帶責(zé)任
C.對貨主負(fù)無限責(zé)任
D.以上說法均不對

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）

A.分段責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.其他責(zé)任制

8.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)是指（）

A.聯(lián)過經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式，負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
B.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的運(yùn)輸方式，其中之一為海運(yùn)，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)輸
C.聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種及以上的海上運(yùn)輸將貨物運(yùn)送至目的地的運(yùn)輸
D.僅指海、陸、空的運(yùn)輸

9.單項(xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸中，承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中常加入的條款有（）。
①承運(yùn)人箱內(nèi)貨的狀態(tài)和詳情一概不知；
②質(zhì)詢條款；
③貨主保證箱內(nèi)貨裝載合適輸要求。

A.按HagueRules規(guī)定，是違約的
B.是符合HagueRules規(guī)定的貨物
C.承運(yùn)人在其簽發(fā)的B/L中，載入艙面裝箱視為艙內(nèi)裝載條款
D.A和C對

10.單項(xiàng)選擇題在集裝箱運(yùn)輸中，當(dāng)由托運(yùn)人整箱（包括內(nèi)載貨）一起交給承運(yùn)人時，承運(yùn)人常在B/L中加入檢查權(quán)條款，當(dāng)（）

A.由承運(yùn)人開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
B.由管方開箱檢查時，造成的貨損不負(fù)責(zé)
C.A、B都對
D.A、B都不對