A.固體顆粒
B.液體
C.氣體
D.以上三者的綜合
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A.固體微粒
B.水分
C.空氣
D.復(fù)合添加劑
A.氧化安定性
B.傾點(diǎn)
C.空氣釋放性
D.粘度
A.飽和烴
B.重芳烴
C.膠質(zhì)
D.堿性氮化物
A.防銹劑
B.硅油抗泡劑
C.抗氧劑
D.非硅抗泡劑
A.溶解
B.分散
C.懸浮
D.融解
A.粘度
B.組成
C.閃點(diǎn)
D.密度
A.苯并三氮唑(T706)
B.烯基丁二酸(T746)
C.二壬基萘磺酸鋇(T705)
D.石油磺酸鋇(T701)
A.苯并三氮唑(T706)
B.苯三唑衍生物(T551)
C.苯基-α萘胺(T531)
D.噻二唑衍生物(T561)
A.常溫常壓
B.常溫高壓
C.高溫高壓
D.高溫常壓
A.350℃
B.350℃~400℃
C.350℃~500℃
D.500℃
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。