A、符合海船船員健康檢查要求
B、年滿16周歲,不超過(guò)45周歲
C、具有高中及以上學(xué)歷
D、具有規(guī)定的海上服務(wù)資歷和合格的任職表現(xiàn)
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A、客船
B、化學(xué)品船
C、大型船
D、高速船
A、無(wú)限航區(qū)/駕駛員、輪機(jī)員
B、無(wú)限航區(qū)/船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
C、沿海航區(qū)/駕駛員、輪機(jī)員
D、沿海航區(qū)/船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
A、持有并攜帶船員服務(wù)簿
B、持有并攜帶海員證
C、船員服務(wù)簿的真實(shí)性和符合性
D、船長(zhǎng)為在船船員進(jìn)行簽注的情況
A、職務(wù)晉升
B、功率提高
C、航區(qū)擴(kuò)大
D、適任證書過(guò)期10年及以上,申請(qǐng)?jiān)儆行?/p>
發(fā)證機(jī)關(guān)代碼正確的是()。(ABC.
A、福州海事局JA
B、泉州海事局JB
C、廈門海事局JC
D、莆田海事局JD
A、中期核查申請(qǐng)
B、資質(zhì)符合情況說(shuō)明材料
C、開展船員服務(wù)業(yè)務(wù)的情況說(shuō)明材料
D、其他證明材料
A、質(zhì)量方針
B、糾正和預(yù)防措施
C、船員適任能力跟蹤
D、內(nèi)部審核
A、具有組織機(jī)構(gòu)和章程及相關(guān)的管理制度;
B、具有與培訓(xùn)相適用的符合規(guī)定的教師和管理人員;
C、具有滿足所開展培訓(xùn)要求的場(chǎng)所、設(shè)施和設(shè)備;
D、建立船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系;
A、航運(yùn)企業(yè)
B、海員外派機(jī)構(gòu)
C、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)
D、船檢機(jī)構(gòu)
A、持有適當(dāng)、有效的適任證書;
B、熟悉自身崗位職責(zé);
C、熟悉船舶的布置、裝置、設(shè)備、工作程序、特性和局限性等相關(guān)情況;
D、具有良好工作語(yǔ)言運(yùn)用及溝通能力,確保在緊急情況下和執(zhí)行安全、防污染職能時(shí),能夠有效履行職責(zé)。
最新試題
船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系的基本要素至少包括()。
內(nèi)河二級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
發(fā)現(xiàn)有人落水,值班駕駛員立即下令停車,并向()操滿舵。
引航機(jī)構(gòu)直接招收的船舶駕駛專業(yè)大專及以上應(yīng)屆畢業(yè)生,取得海船甲類一等或者內(nèi)河船舶一等二副適任證書,同時(shí)具有不少于()個(gè)月的助理引航資歷,可以參加相應(yīng)類別的三級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。
內(nèi)河船舶輪機(jī)設(shè)備通常包含()①動(dòng)力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
申請(qǐng)引航員考試、評(píng)估,應(yīng)當(dāng)向()提出。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘,是因?yàn)椋ǎ偃绻熬偷爻猎诤降纼?nèi),會(huì)產(chǎn)重妨礙水運(yùn)交通②如沉沒(méi)在深水區(qū)不便于日后打撈
持有三級(jí)引航員適任證書,并且具有不少于()個(gè)月相應(yīng)引航資歷,達(dá)到規(guī)定的最低引領(lǐng)船舶艘次或者里程的,可以參加相應(yīng)類別的二級(jí)引航員適任考試和評(píng)估。
內(nèi)河一級(jí)領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
船員應(yīng)遵循的職業(yè)紀(jì)律包含()①組織紀(jì)律②勞動(dòng)紀(jì)律③涉外紀(jì)律