A.C
B.D
C.E
D.F
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A.0
B.1
C.2
D.+
A.1、2
B.2、3
C.5、6
D.7、9
A.1、2
B.2、3
C.5、6
D.7、9
A.7、8
B.7、9
C.7、10
D.7、11
A.110
B.250
C.360
D.380
A.4
B.6
C.8
D.10
A.Ⅰ端顯示器
B.Ⅱ端顯示器
C.Ⅰ端接收線圈
D.Ⅱ端接收線圈
A.1
B.2
C.3
D.4
A.14、15
B.16、17
C.19、20
D.22、23
A.14、15
B.16、17
C.19、20
D.22、23
最新試題
全自動(dòng)線路中,車(chē)輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開(kāi)/關(guān)門(mén)模式,可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
車(chē)載ATC作用的是()
()工器具是更換電纜接頭所需。