A、靜態(tài)屏蔽
B、通信技術
C、邏輯技術
D、電子技術
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A、工控性
B、動態(tài)冗余
C、“M+1”冗余
D、“Z+1”冗余
A、該進路是否建立或取消
B、軌道區(qū)段占用
C、重復開放信號
D、道岔鎖閉
A、操作輸入及操作命令形成模塊
B、進路處理模塊
C、表示輸出模塊
D、控制命令輸出模塊
A、進路處理模塊
B、狀態(tài)輸入模塊
C、操作命令執(zhí)行模塊
D、表示輸出模塊
A、控制信號
B、控制道岔
C、控制信號和道岔
D、控制軌道電路
A、操作人員操作動作
B、值班員語音記錄
C、繼電器動作
D、轉換電動機
A、信息存儲
B、信息狀態(tài)采集
C、監(jiān)視現(xiàn)場信號設備工作狀態(tài)
D、提供語音提示/報警
A、監(jiān)督繼電器
B、切換繼電器
C、倒機繼電器
A、信息轉發(fā)功能
B、聯(lián)鎖運算
C、語音提示及報警
D、選路處理
A、20種
B、15種
C、10種
D、5種
最新試題
光纜引入室(箱)內,應換接室內光纜,并作絕緣接頭,室內、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內光電纜引入柜(架)、分線盒等應可靠接地。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設道岔表示器。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時,電壓高于110V的設備應關閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
打掄手捶時需要戴手套、并注意周圍情況。
非集中聯(lián)鎖設備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。
使用新?lián)Q砂輪時應空轉2min,同時檢查其是否有偏轉等情況。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側信號機上停留。
在做整修電纜或切開電纜的工作時,首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進行工作。
集中聯(lián)鎖設備應保證:當進路建立后,該進路上的道岔可以轉換。
在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。