判斷題扭轉(zhuǎn)減震器能降低發(fā)動機(jī)曲軸與傳動系結(jié)合部分的扭轉(zhuǎn)剛度,調(diào)諧傳動系扭振固有頻率。
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6.單項選擇題掛車離合器的后備系數(shù)β一般?。ǎ?。
A、1.20~1.75
B、1.50~2.25
C、1.80~3.25
D、1.80~4.00
7.單項選擇題離合器操縱機(jī)構(gòu)零部件裝在離合器蓋外部離合器殼內(nèi)部的有()。
A.分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉
B.分離叉臂、踏板軸、踏板臂、踏板
C.分離杠桿、分離軸承、踏板臂、踏板
D.分離叉臂、踏板軸、分離套筒、分離叉
8.單項選擇題離合器主、從動部分轉(zhuǎn)速漸趨(),直至離合器完全接合而停止打滑時,接合過程即告結(jié)束。
A.增大
B.不相等
C.相等
D.減小
9.單項選擇題當(dāng)需要恢復(fù)動力時,飛輪、壓盤和從動盤壓緊程度逐漸()。
A.加大
B.減小
C.不變
D.不清楚
10.單項選擇題為了提高膜片彈簧的承載能力,應(yīng)對其進(jìn)行()。
A、回火處理
B、滲碳處理
C、氰化處理
D、強(qiáng)壓處理
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機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小,則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生?()
題型:單項選擇題
離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題
汽車形式是指()、()、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型:填空題
后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù),膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。
題型:判斷題
根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同,主減速器分為()
題型:多項選擇題
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
題型:判斷題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有()三種。
題型:多項選擇題
動力轉(zhuǎn)向失靈時,能用機(jī)械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型:判斷題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
題型:單項選擇題
某車采用8×4的驅(qū)動形式,說明該車總共有8個車輪,其中4個為轉(zhuǎn)向輪。
題型:判斷題