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問(wèn)答題直接操縱手動(dòng)換擋變速器

1.問(wèn)答題同步器同步時(shí)間t

2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述變速器換擋機(jī)構(gòu)形式。

變速器換擋機(jī)構(gòu)有直齒滑動(dòng)齒輪、嚙合套和同步器換擋三種形式。

3.問(wèn)答題簡(jiǎn)述固定軸式變速器分類。

固定軸式變速器又分為兩軸式、中間軸式、雙中間軸式和多中間軸式變速器。

4.判斷題以前分離軸承主要采用推力球軸承或向心球軸承，但其潤(rùn)滑條件差，磨損嚴(yán)重、噪聲大、可靠性差、使用壽命低。目前國(guó)外已采用角接觸推力球軸承。

5.判斷題支承環(huán)和支承鉚釘?shù)陌惭b尺寸精度要高，耐磨性要好。支承環(huán)一般采用3．0～4．0mm的碳素彈簧鋼絲。

6.判斷題目前通用的從動(dòng)盤(pán)減振器在特性上存在、在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用轉(zhuǎn)速范圍1000～2000r／min內(nèi)，難以通過(guò)降低減振彈簧剛度來(lái)得到更大的減振效果。

7.判斷題目前通用的從動(dòng)盤(pán)減振器在特性上存在能使發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率降低到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速以下，因此能避免怠速時(shí)的共振。

8.判斷題壓盤(pán)的驅(qū)動(dòng)方式主要有凸塊一窗孔式、傳力銷(xiāo)式、鍵塊式和彈性傳動(dòng)片式等多種。彈性傳動(dòng)片式是近年來(lái)廣泛采用的驅(qū)動(dòng)方式。

9.判斷題 拉式膜片彈簧離合器其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、緊湊，零件數(shù)目更少，質(zhì)量更?。惶岣吡藟壕o力與傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，且并不增大踏板力，在傳遞相同的轉(zhuǎn)矩時(shí)，可采用尺寸較小的結(jié)構(gòu)。

10.判斷題多片離合器多為濕式，具有接合更加平順、柔和，摩擦表面溫度較低，磨損較小，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但分離行程大，分離不徹底，軸向尺寸和從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。