A.7
B.6
C.5
D.4
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A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)
C.破壞強(qiáng)度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對(duì)承載能力極限狀態(tài)
A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點(diǎn)截面
A.支點(diǎn)
B.L/4點(diǎn)
C.L/8點(diǎn)
D.跨中
A.張拉千斤頂測(cè)定法
B.壓力傳感器測(cè)定法
C.振動(dòng)測(cè)定法
A.大橋
B.中橋
C.小橋
D.涵洞
最新試題
大跨度橋施工過程中,應(yīng)配合施工進(jìn)度對(duì)拱圈(肋)砼、拱肋接頭,勁性前架、吊桿、系桿、鋼管砼、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇(梁)等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行()監(jiān)測(cè)。
橋梁定期檢查,全橋結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分Dr為()時(shí),定為一類。
簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí),荷載工況位置為()。
公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為()。
橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長(zhǎng)不得超過()。
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和()等。
某連續(xù)梁橋,主跨跨中實(shí)測(cè)彈性撓度為8.80mm,該處試驗(yàn)荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗(yàn)系數(shù)為()。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的()。
公路橋梁板式橡膠支座加勁鋼板的厚度不小于()mm。
單片梁靜載試驗(yàn)測(cè)定撓度可使下列儀器()。