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A.加速時間和加速度
B.加速能力和最大爬坡度
C.最大動力因素
D.最高車速
A.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速都保持不變
B.節(jié)氣門開度一定轉(zhuǎn)速變化
C.節(jié)氣門開度變化,轉(zhuǎn)速一定
D.節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速都變化
A.點(diǎn)火提前角
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.化油器的調(diào)整
D.節(jié)氣門開度變化
A.轉(zhuǎn)速保持一定
B.節(jié)氣門保持一定
C.節(jié)氣門與轉(zhuǎn)速都要保持一定
A.轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增大而減小
C.轉(zhuǎn)矩不隨轉(zhuǎn)速變化
D.隨轉(zhuǎn)速的增大,轉(zhuǎn)矩先增后減成凸形曲線
A.功率隨轉(zhuǎn)速增加而增大
B.功率隨轉(zhuǎn)速增大而減小
C.功率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.隨轉(zhuǎn)速的變化,功率曲線表現(xiàn)為先增后減
A.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而增大
B.隨轉(zhuǎn)速的變化,燃料消耗率先減后增呈凹曲線
C.燃料消耗率不隨轉(zhuǎn)速變化
D.燃料消耗率隨轉(zhuǎn)速增大而減小
A.燃燒室散熱面積
B.一定的壓縮比
C.恰當(dāng)?shù)臏u流與油膜
A.噴油時間過早
B.噴油時間過遲
C.噴油量過小
D.速燃期過短
A.保持高噴油速率
B.保持低噴油速率
C.先急后緩
D.先緩后急
最新試題
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