可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

氣門重疊現(xiàn)象發(fā)生在（）。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動機，當1缸在進氣時，4缸在（）。

柴油機混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機正常工作水溫？

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

什么是調(diào)速器？柴油機為什么要裝調(diào)速器？機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種？各自的作用是什么？ 

氣缸壓縮比越高，汽油機產(chǎn)生爆震的可能性越小。

點火系的功用是什么？什么是點火提前角？負荷、轉(zhuǎn)速變化時為了滿足發(fā)動機性能，點火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點火線路中起什么作用？