A、船位報告
B、最后報告
C、航行報告
D、航行計劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、監(jiān)理
B、海事
C、施工單位
D、海洋
A、礙航
B、超出限期打撈期限
C、有可能造成水域污染
D、上述說法都不準(zhǔn)確
A、中華人民共和國海事局
B、中華人民共和國交通部
C、轄區(qū)海事管理機構(gòu)
D、所在地人民政府
A、起協(xié)調(diào)、配合作用，不采取強制性施救措施
B、不參與，由當(dāng)事方自行協(xié)商
C、如當(dāng)事雙方不能達成協(xié)議，可采取強制性措施
D、為船方聯(lián)系救助拖輪
A、不計報酬，立即出動
B、先簽定救助協(xié)議，再進行救助
C、先出動，救助成功后再計報酬
D、上述說法都不對
A、報告中國海上搜救中心
B、報告中國海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心
C、報告中國海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助
D、通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助
A、對人員、船舶或其它航空器的安全情況感到憂慮的階段
B、對人員、船舶或其它航空器的安全情況尚不明確的階段
C、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于嚴(yán)重和緊迫危險情況而需要立即援助的階段
D、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于緊迫危險情況而需要立即援助的階段
A、從事捕漁的船舶
B、失控船舶
C、帆船
D、A+B+C
A、擱淺
B、操縱能力受限
C、失控
D、限于吃水
A.擱淺
B.漏水
C.失控
D.限于吃水
最新試題
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁（限）航等交通管制措施時，（）可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后，實施相應(yīng)的禁（限）航等交通管制措施。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團隊的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。