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你可能感興趣的試題
A、持有有效的潛水員證書的潛水員不少于25人
B、能在50米水深進行潛水打撈作業(yè)
C、打撈總抬浮力不少于2000噸
D、不少于3艘Ⅰ類航區(qū)功率大于1800KW以上的拖輪,其中一艘功率在2200KW以上
E、具有相應(yīng)的防止和減輕水域環(huán)境污染的設(shè)備和措施
A、持有有效的潛水員證書的潛水員不少于80人
B、能在60米水深進行潛水打撈作業(yè)
C、打撈總抬浮力不少于2000噸
D、不少于3艘Ⅰ類航區(qū)功率大于1800KW以上的拖輪,其中一艘功率在3600KW以上
E、具有相應(yīng)的防止和減輕水域環(huán)境污染的設(shè)備和措施
A、安全水域標(biāo)用于指明該標(biāo)的四周都有可航水域
B、安全水域標(biāo)標(biāo)身顏色為紅色
C、安全水域標(biāo)的頂標(biāo)為單個紅球
D、安全水域標(biāo)夜間發(fā)出的光色為白光
E、安全水域標(biāo)形狀為球形浮標(biāo)或帶有球形頂標(biāo)的柱形或桿形浮標(biāo)
A、在北半球,右半圓為危險半圓
B、在南半球,右半圓為危險半圓
C、在北半球,右前象限為危險象限
D、在南半球,左前象限為危險象限
E、在北半球,左半圓為可航半圓
A、孤立危險標(biāo)志的周圍都有可航水域
B、孤立危險標(biāo)志的光色為紅光
C、孤立危險標(biāo)志的標(biāo)身顏色為黑色
D、孤立危險標(biāo)志的頂標(biāo)為上下兩個黑球
A、電文的核心內(nèi)容為:事件+地點
B、電文中的時間均采用北京時間
C、編號的組成為:識別碼+順序號
D、電文基本內(nèi)容的結(jié)構(gòu)為:主體+地點+主述+時間+補充
E、地點用經(jīng)、緯度表示時,應(yīng)在數(shù)字前面分別用注以N和E
A、電文中的時間均采用北京時間
B、編號的組成為:簡稱+發(fā)布臺縮寫+順序號
C、電文的核心內(nèi)容為:事件+地點
D、電文基本內(nèi)容的結(jié)構(gòu)為:主體+主述+補充
E、地點用經(jīng)、緯度表示時,應(yīng)在數(shù)字前面分別用注以N和E
A、一短聲表示我正向右轉(zhuǎn)向
B、二短聲表示我正向左轉(zhuǎn)向
C、三短聲表示我正在倒車
D、四短聲表示同意他船要求
E、五短聲表示對他船的動向懷疑
A、違反中華人民共和國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、發(fā)生交通事故,手續(xù)未清
C、貨物未及時裝載
D、處于不適航狀態(tài)
E、未持有DOC證書
最新試題
()有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
能見度低于500米時,禁止除()進出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級。
能見度低于200米時,禁止()進出港、靠離泊。
()負責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁(限)航等交通管制措施。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準,在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準人數(shù)。
體育運動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
海洋牧場設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。
能見度低于1000米時,禁止()等進出港、靠離泊。