A.“副本提單放貨”
B.“無(wú)單放貨”
C.將貨物交付給正本提單持有人
D.將貨物交付給提單中的被背書(shū)人
E.將貨物交付給不記名提單的持有人
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A.超重附加費(fèi)
B.超長(zhǎng)附加費(fèi)
C.燃油附加費(fèi)
D.港口擁擠附加費(fèi)
E.直航附加費(fèi)
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.輪船運(yùn)輸
E.聯(lián)合運(yùn)輸
A.鹿特丹
B.馬塞
C.倫敦
D.漢堡
E.紐約
A.一般地處水路聯(lián)絡(luò)的要道
B.其交通十分便利,是工商業(yè)中心
C.港口設(shè)施完備,便于貨物的存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)
D.主要經(jīng)辦轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)
E.為內(nèi)陸和港口貨物集散的樞紐
A.安全
B.貨運(yùn)
C.天文
D.港口
E.技術(shù)
A.可自由制定運(yùn)價(jià),不受政府管制
B.可逃避國(guó)家重稅和軍事征用
C.可自由處分船舶與運(yùn)用外匯
D.可自由雇傭外國(guó)船員,支付較低的工資
E.可降低船舶標(biāo)準(zhǔn),節(jié)省修理費(fèi)用
A.英國(guó)勞埃德船級(jí)社
B.德國(guó)勞埃德船級(jí)社
C.挪威船級(jí)社
D.法國(guó)船級(jí)局
E.中國(guó)船級(jí)社
A.熱帶淡水載重線
B.淡水載重線
C.熱帶載重線
D.夏季載重線
E.冬季載重線
A.重量噸位
B.容積噸位
C.最高噸位
D.最低噸位
E.平均總噸
A.運(yùn)輸量大
B.通過(guò)能力強(qiáng)
C.運(yùn)費(fèi)低廉
D.速度較慢
E.風(fēng)險(xiǎn)較大
最新試題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始,表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
集裝箱的關(guān)系人有()