A.簽發(fā)提單
B.交單結(jié)匯
C.付款贖單
D.交付貨物
E.簽訂貿(mào)易合同
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A.至少有兩種不同的運(yùn)輸方式
B.主要用于集裝箱運(yùn)輸
C.可以實現(xiàn)所謂“門到門”的服務(wù)
D.是承運(yùn)人或多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對采用多式聯(lián)運(yùn)方式的貨物出具的提單
E.各種法規(guī)、慣例對多式聯(lián)運(yùn)提單的規(guī)定更加具體、明確
A.簡式提單
B.清潔提單
C.不清潔提單
D.全式提單
E.指示提單
A.直達(dá)提單
B.備運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)船提單
D.聯(lián)運(yùn)提單
E.多式聯(lián)運(yùn)提單
A.“副本提單放貨”
B.“無單放貨”
C.將貨物交付給正本提單持有人
D.將貨物交付給提單中的被背書人
E.將貨物交付給不記名提單的持有人
A.超重附加費(fèi)
B.超長附加費(fèi)
C.燃油附加費(fèi)
D.港口擁擠附加費(fèi)
E.直航附加費(fèi)
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.直達(dá)運(yùn)輸
D.輪船運(yùn)輸
E.聯(lián)合運(yùn)輸
A.鹿特丹
B.馬塞
C.倫敦
D.漢堡
E.紐約
A.一般地處水路聯(lián)絡(luò)的要道
B.其交通十分便利,是工商業(yè)中心
C.港口設(shè)施完備,便于貨物的存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)
D.主要經(jīng)辦轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)
E.為內(nèi)陸和港口貨物集散的樞紐
A.安全
B.貨運(yùn)
C.天文
D.港口
E.技術(shù)
A.可自由制定運(yùn)價,不受政府管制
B.可逃避國家重稅和軍事征用
C.可自由處分船舶與運(yùn)用外匯
D.可自由雇傭外國船員,支付較低的工資
E.可降低船舶標(biāo)準(zhǔn),節(jié)省修理費(fèi)用
最新試題
與陸運(yùn)險的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險險種是()。
運(yùn)輸業(yè)是一個獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
集裝箱的關(guān)系人有()
下列哪幾個單證屬于商務(wù)單證()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
下列哪些損失屬于全部損失()
目前,世界各國都在廣泛采用()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計劃采用的方法是()