A.海關(guān)
B.船務(wù)代理
C.空運(yùn)代理部門
D.倉(cāng)庫(kù)
E.卡車集中托運(yùn)部門
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A.國(guó)際民用航空組織
B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
C.國(guó)際軍用航空組織
D.國(guó)際貨物運(yùn)輸協(xié)會(huì)
E.國(guó)際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)
A.芝加哥機(jī)場(chǎng)
B.法蘭克福機(jī)場(chǎng)
C.希普霍爾機(jī)場(chǎng)
D.戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)
E.啟德機(jī)場(chǎng)、成田機(jī)場(chǎng)、希思羅機(jī)場(chǎng)
A.客機(jī)
B.短途機(jī)
C.洲際機(jī)
D.貨機(jī)
E.客貨混合型機(jī)
A.機(jī)身
B.機(jī)翼
C.操縱裝置
D.起落裝置
E.推進(jìn)裝置
A.定期航班
B.不定期航班
C.定程航班
D.不定程航班
E.地區(qū)航班
A.城際航線
B.省際航線
C.國(guó)內(nèi)航線
D.洲際航線
E.國(guó)際航線
A.航線
B.航班
C.航空站
D.航空指揮站
E.航空器
A.英文
B.波蘭文
C.法文
D.俄語(yǔ)
A.貨物收到后7天
B.貨物到達(dá)目的港后7天
C.貨物收到后14天
D.貨物到達(dá)目的港后14天
A.物權(quán)憑證
B.承運(yùn)合同
C.議付單據(jù)
D.與海運(yùn)提單相同
最新試題
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()