A.戰(zhàn)禍
B.捕獲
C.扣押
D.政府和人民的限制
E.限制
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A.施救費用
B.救助費用
C.特別費用
D.續(xù)運費用
E.裝運費用
A.共同海損犧牲
B.共同海損費用
C.施救費用
D.續(xù)運費用
E.救助費用
A.共同海損損失檢驗費
B.船舶在避難港的代理費
C.電報費
D.船東檢修人員的費用
E.共同海損理算費用
A.拋棄
B.救火
C.起浮脫淺
D.自動擱淺
E.割斷錨鏈
A.貨物遭受的損失程度非常嚴重,如不采取施救措施,它的全損將會不可避免地發(fā)生,此種情況下構(gòu)成推定全損
B.貨物遭受損失后,如果進行積極的施救,所需的各種費用之和將超過貨物的保險價值或超過貨物到達目的地時的價值,此種情況下構(gòu)成推定全損
C.損失按全損賠償
D.損失按實際損失賠償
E.損失按基本損失賠償
A.實際全損
B.共同海損犧牲
C.推定全損
D.共同海損費用
E.部分損失
A.實際全損
B.推定全損
C.特別全損
D.物品全損
E.基本全損
A.戰(zhàn)爭
B.罷工
C.交貨不到
D.拒收
E.偷竊
A.由于閃電、雷擊引起船、貨火災(zāi)
B.貨物受海水浸濕溫?zé)岫缕鸹?br />
C.船長、船員在航行中的過失引起火災(zāi)
D.船舶遭遇海難后,在避難港修理,由于工作人員操作不當(dāng)引起火災(zāi)
E.由于貨物固有瑕疵引起的貨物自燃
A.惡劣氣候
B.雷電
C.海嘯
D.地震
E.洪水
最新試題
()是鐵路負責(zé)運送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運送義務(wù),并負運送上的一切責(zé)任。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
協(xié)會海運貨物罷工險的保險期間采取什么原則()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
目前,世界各國都在廣泛采用()
航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的責(zé)任范圍為()。
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
運輸保險的作用有()
陸運貨物保險險別主要有()。
協(xié)會貨物條款中,保險人對被保險人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負賠償責(zé)任的險別是()