A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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A.低電壓大電流型
B.高電壓小電流型
C.高電壓大電流型
D.低電壓低電流型
A.噴油正時
B.噴油順序
C.噴油霧化
D.噴油壓力
A.送油完畢輸油門的吸回活塞滑回,防止燃料倒流保持殘壓,而閥面緊壓閥座則迅速截斷噴油
B.輸油門及座不密合將導(dǎo)致噴射量改變
C.挺桿調(diào)整螺絲升高可使噴射變晚
D.齒桿與齒環(huán)采松接合以利自行調(diào)整。
A.±0.5度
B.±1度
C.±0.1度
D.±5度
A.預(yù)燃室式
B.渦動室式
C.間接噴射室式
D.直接噴射室式
A.一氧化碳及碳粒
B.碳氫化合物及一氧化碳
C.碳氫化合物及碳粒
D.氮氧化物及碳粒
A.奧圖循環(huán)
B.卡諾循環(huán)
C.米勒循環(huán)
D.狄塞爾循環(huán)
A.曲軸
B.凸輪軸
C.氣門搖臂
D.氣門推桿
A.塑料量絲
B.鋼尺
C.厚薄規(guī)
D.千分表
A.魯式增壓器
B.葉板式增壓器
C.離心式增壓器
D.渦輪增壓器
最新試題
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
下列引起氣門機構(gòu)響的原因有()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導(dǎo)致機油()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時,甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低;乙說機油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是()