A.風(fēng)扇皮帶
B.風(fēng)扇葉片
C.風(fēng)扇罩
D.風(fēng)扇殼
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A.空氣流量計(jì)
B.噴油嘴
C.含氧感知器
D.怠速提速器
A.冷卻管
B.冷卻水套
C.冷卻水
D.冷卻油
A.開口扳手
B.扭力扳手
C.套筒扳手
D.梅花扳手
A.DialIndicator
B.OutsideMicrometer
C.VernierCalipers
D.ThicknessGauges
A.Flare-NutWrench
B.AdjustableWrench
C.CombinationWrench
D.AllenWrench
A.開口扳手
B.梅花扳手
C.套筒扳手
D.活動(dòng)扳手
A.深度
B.階段差
C.內(nèi)徑
D.錐度
A.0.02
B.0.05
C.0.10
D.0.2mm
A.太冷式
B.太熱式
C.間隙太大
D.螺牙太長(zhǎng)
A.中央電極的材料
B.間隙的大小
C.螺牙的長(zhǎng)短
D.瓷芯的長(zhǎng)短
最新試題
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()