A、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
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A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動機
D、傳動軸
A、越野車
B、專用車
C、轎車
D、客車
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
A、動力性和燃料經(jīng)濟性
B、可靠性
C、平順性
D、操作穩(wěn)定性
A、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
B、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向
C、轉(zhuǎn)速、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
D、扭矩和轉(zhuǎn)速
A、提高發(fā)動機功率,降低排放量
B、降低發(fā)動機功率,降低排放量
C、提高發(fā)動機功率,提高排放量
D、降低發(fā)動機功率,提高排放量
A、空氣
B、螺旋
C、油氣
D、剛板
A、車輛總質(zhì)量
B、車輪質(zhì)量
C、軸載質(zhì)量
D、驅(qū)動橋質(zhì)量
A、發(fā)電機
B、起動機
C、總線
D、電氣設(shè)備
A、滾動阻力和加速阻力
B、滾動阻力和空氣阻力
C、滾動阻力和坡度阻力
D、空氣阻力和加速阻力
最新試題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計或調(diào)整不當。
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()
導(dǎo)致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
以下車輪定位參數(shù)中,不可能引起輪胎異常磨損的是()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
進行前照燈檢測時,不屬于檢測儀應(yīng)做的準備是()。
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。