A、拉延
B、落料
C、沖孔
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A、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動機
D、傳動軸
A、越野車
B、專用車
C、轎車
D、客車
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
A、動力性和燃料經(jīng)濟性
B、可靠性
C、平順性
D、操作穩(wěn)定性
A、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
B、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向
C、轉(zhuǎn)速、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
D、扭矩和轉(zhuǎn)速
A、提高發(fā)動機功率,降低排放量
B、降低發(fā)動機功率,降低排放量
C、提高發(fā)動機功率,提高排放量
D、降低發(fā)動機功率,提高排放量
A、空氣
B、螺旋
C、油氣
D、剛板
A、車輛總質(zhì)量
B、車輪質(zhì)量
C、軸載質(zhì)量
D、驅(qū)動橋質(zhì)量
A、發(fā)電機
B、起動機
C、總線
D、電氣設(shè)備
最新試題
在檢測前照燈之前,檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平,目的是讓檢測儀()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標準。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
進行前照燈檢測時,不屬于檢測儀應(yīng)做的準備是()。
汽車廢氣一般是不會從()排出。
在進行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在檢測前照燈的過程中,不必每次重復(fù)的是()