A、中速
B、爬坡
C、怠速
D、高速
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A、35度
B、23度
C、30度
D、38度
A、拉延
B、落料
C、沖孔
A、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同
B、與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反
C、以上答案都不正確
A、車輪
B、變速箱
C、發(fā)動(dòng)機(jī)
D、傳動(dòng)軸
A、越野車
B、專用車
C、轎車
D、客車
A、0.023
B、0.038
C、0.015
D、0.019
A、動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性
B、可靠性
C、平順性
D、操作穩(wěn)定性
A、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
B、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向
C、轉(zhuǎn)速、扭矩和旋轉(zhuǎn)方向
D、扭矩和轉(zhuǎn)速
A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低排放量
B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,降低排放量
C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,提高排放量
D、降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,提高排放量
A、空氣
B、螺旋
C、油氣
D、剛板
最新試題
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí),只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
車輪前束使得車輪向前和向后滾動(dòng)軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
不屬于車輪外傾的原因是()。
無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì),都可以采用()試驗(yàn)。
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
引起車輛行駛時(shí)產(chǎn)生推力角的因素為()。