A.正在處理嚴(yán)重的機(jī)電設(shè)備故障
B.正在進(jìn)行險(xiǎn)要航段的緊急操作
C.A或B
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A.防火式
B.防濺式
C.防爆式
A.帶電
B.斷電
C.放電
A.安全閥不能打開
B.排出管路不暢通
C.活塞脹圈或活塞桿填料安裝不當(dāng)
A.增大拉抗拉能力
B.增大抗壓能力
C.增大抗彎能力
A.活塞冷卻不足
B.缸套冷卻不足
C.第一道壓縮環(huán)漏氣
A.與缸套磨擦嚴(yán)重
B.與缸套未接觸
C.粘上了缸套磨屑
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.該設(shè)備主管輪機(jī)員
A.前后三個(gè)月
B.前后二個(gè)月
C.前后一個(gè)月
A.頭部左右舷方向
B.裙部在左右舷方向
C.裙部的前后方向
A.熔著磨損
B.磨粒磨損
C.腐蝕磨損
最新試題
當(dāng)機(jī)艙進(jìn)水量由小到大,可以依次打開()進(jìn)行排水處理。
消防水管的內(nèi)徑應(yīng)滿足兩股水柱的出水量,應(yīng)不少于()mm。
應(yīng)急消防泵的排量,應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的()%。
消防水槍的口徑有()mm、()mm和()mm三種。
船上的應(yīng)急電瓶應(yīng)每()檢查,充放電一次并記入輪機(jī)日志。
消防水槍噴出的水流其射程應(yīng)不少()。
用警報(bào)器、氣笛發(fā)布的“一長一短”聲,連放一分鐘的警報(bào)號是()警報(bào)。
船舶遇險(xiǎn)接到船長棄船命令時(shí),輪機(jī)長應(yīng)()。
在泵控式的電液舵機(jī)中,改變推舵液流方向的方法是采用()。
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置()。