A.組機(jī)艙人員迅速離船
B.組織機(jī)艙人員攜帶主要技術(shù)資料離船
C.組織其他人員先離船,自己最后離船
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A.清潔與放水試驗(yàn)
B.所接泵運(yùn)行中加油活絡(luò)
C.所接泵停止加油活絡(luò)
A.周
B.月
C.季
A.25
B.30
C.35
D.40
A.一陣亂鐘后敲一聲
B.一陣亂鐘后敲二聲
C.一陣亂鐘后敲四聲
A.消防
B.堵漏
C.棄船
A.消防
B.堵漏
C.人落水
A.消防
B.堵漏
C.有人落水
A.消防
B.堵漏
C.棄船
A.船長
B.大副
C.值班駕駛
A.2
B.3
C.5
最新試題
機(jī)艙排水應(yīng)急吸口閥平時(shí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是()。
消防應(yīng)急部署時(shí),()表示機(jī)艙著火?
撲救室外敞開處的油類火災(zāi),最有效的滅火劑是()。
應(yīng)變的警報(bào)信號(hào)中,如警鈴或汽笛二長一短聲,連放1分鐘,應(yīng)是()應(yīng)變。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源斷電后,()s內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng),并自動(dòng)供電。
氣閥與閥座的工作條件中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()。
對水上客船的安全允許距離規(guī)定為()
錨機(jī)和絞纜機(jī)的電動(dòng)機(jī)的控制裝置應(yīng)設(shè)置()。
下列()項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致對長江水域污染。
應(yīng)急消防泵的排量,應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的()%。