A、快速船;
B、滿載船;
C、尾受風面積大的船;
D、A+B+C。
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A、船舶吃水;
B、風級的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上層建筑形狀及面積分布情況以及風舷角。
A、右舷受風尾找風明顯
B、左舷受風尾找風明顯
C、兩舷相同
D、以上都不對
A、航速
B、載重
C、風流
D、以上均對
A、(1)~(5);
B、(1)(2)(3)(5);
C、(1)~(4);
D、(2)~(5)。
A、倒車功率
B、后退速度
C、倒車換向時間
D、AC對
A、停車沖程與船速成正比;
B、沖程與排水量成正比;
C、淺水中沖程較深水中為大些;
D、風流對沖程有影響。
A、3倍吃水;
B、3倍船寬;
C、吃水與船寬之積平方根的3倍;
D、3吃水與船寬之積。
A.對地
B.對水
C.A、B都對
D.A、B都不對
A、概念不同,前者要求K小,后者要求T小為好;
B、概念不同,前者要求K大,后者要求T小為好;
C、二者皆以K大為好;
D、兩者皆以T小為好。
A、定常旋回角速度的大??;
B、船舶應舵的快慢;
C、船舶靜航向穩(wěn)定性的好壞;
D、船舶轉(zhuǎn)頭角速度的大小。
最新試題
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
在抗沉性計算中,船艙進水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()
閃點
箱型駁船正浮時,對于漂心縱向和橫向坐標X、Y,下列()成立。
某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?
《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標準海水中的排水量為()。
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。