A.在高于干冰的位置
B.在干冰的旁邊
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A.它將對飛機羅盤和羅盤傳感儀產(chǎn)生影響,因而影響飛機安全
B.因為它太重了
C.因為它會把貨物吸到一起
A.1.5米和4.6米
B.0.5米和1米
C.3米和4米
D.2米和1米
A.可以隨身攜帶或裝在下貨艙
B.不可以
C.必須裝在下貨艙
A.都需要
B.都不需要
C.尸體需要、運骨灰和骸骨時不需要
A.窄體機不超過20人的攜帶總量,寬體機不超過40人的攜帶總量
B.窄體機不超過10人的攜帶總量,寬體機不超過20人的攜帶總量
C.窄體機不超過15人的攜帶總量,寬體機不超過30人的攜帶總量
D.窄體機不超過30人的攜帶總量,寬體機不超過60人的攜帶總量
A.+100/-50feet
B.+100/-100feet
C.+150/-50feet
A.之前2NM 內(nèi)
B.之前5NM 內(nèi)
C.之前10NM 內(nèi)
A.1.0倍RNP 值
B.2.0倍RNP 值
C.1.5倍RNP 值
A.±0.2nm
B.±0.5nm
C.±1.0nm
A.RNP 程序的導(dǎo)航點定位依賴衛(wèi)星導(dǎo)航,和傳統(tǒng)程序僅依賴地面導(dǎo)航臺的指引相比,位置誤差更小,更精確
B.傳統(tǒng)進近程序在最后進近航段只有水平導(dǎo)航,而RNP 程序在最后進近航段既有水平導(dǎo)航又有垂直導(dǎo)航
C.傳統(tǒng)進近程序總是比RNP 進近程序的的著陸天氣標(biāo)準(zhǔn)高
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