A.怠速太低
B.點(diǎn)火時(shí)間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃
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A.10000
B.20000
C.30000
D.100000
A.增大燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> B.降低燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> C.增大燃燒室的燃?xì)鉁囟?br /> D.降低燃燒室的燃?xì)鉁囟?/p>
A.進(jìn)氣行程下止點(diǎn)
B.排氣行程下止點(diǎn)
C.排氣行程上止點(diǎn)
D.進(jìn)氣行程上止點(diǎn)
A.活塞環(huán)槽
B.活塞銷座孔
C.活塞裙部
D.活塞頂部
A.小
B.大
C.恒定
D.先大后小
A.CO和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
B.CO2和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
C.NOx和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
D.CO和NOx在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
A.減少火花產(chǎn)生的干擾電磁波
B.增大火花塞電極間的火花能量
C.增加電流
D.增加電壓
A.18
B.16
C.19
D.17
A.大量提前
B.適當(dāng)提前
C.適當(dāng)遲后
D.不變
A.4
B.5
C.6
D.8
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
下列關(guān)于發(fā)動機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()