A.正溫度系數(shù)熱敏電阻式
B.負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式
C.臨界溫度系數(shù)熱敏電阻式
D.滑動電阻式
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A.怠速太低
B.點火時間過早
C.混合氣太稀
D.混合氣太濃
A.10000
B.20000
C.30000
D.100000
A.增大燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> B.降低燃燒室的燃?xì)鈮毫?br /> C.增大燃燒室的燃?xì)鉁囟?br /> D.降低燃燒室的燃?xì)鉁囟?/p>
A.進(jìn)氣行程下止點
B.排氣行程下止點
C.排氣行程上止點
D.進(jìn)氣行程上止點
A.活塞環(huán)槽
B.活塞銷座孔
C.活塞裙部
D.活塞頂部
A.小
B.大
C.恒定
D.先大后小
A.CO和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
B.CO2和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
C.NOx和HC在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
D.CO和NOx在陽光下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生產(chǎn)的刺激性產(chǎn)物
A.減少火花產(chǎn)生的干擾電磁波
B.增大火花塞電極間的火花能量
C.增加電流
D.增加電壓
A.18
B.16
C.19
D.17
A.大量提前
B.適當(dāng)提前
C.適當(dāng)遲后
D.不變
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()
關(guān)于發(fā)動機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()