A.溢流閥工作不正常;
B.主皮碗過量磨損;
C.副皮碗過量磨損;
D.活塞彈簧變軟。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分;
B.用彎管機將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管;
C.將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當尺寸的軟管;
D.將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動軟管。
A.制動液含有水分;
B.系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣;
C.制動液內(nèi)有細小臟微粒;
D.制動液用錯型號。
A.系統(tǒng)內(nèi)空氣過量;
B.制動輪缸或制動鉗活塞被卡??;
C.制動踏板回位彈簧拉力過大;
D.制動蹄片磨損量過大。
A.為拆下主活塞總成,將副活塞限位螺栓擰下;
B.用脫脂溶劑清洗制動主缸;
C.用研磨法將缸內(nèi)的銹全部除掉;
D.更換所有的皮碗和密封
A.機械式;
B.液壓式;
C.氣動式;
D.以上均不是
最新試題
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
免維護蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較(),可在較長時間()存放。
發(fā)動機機械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機無法起動。
點火系統(tǒng)類型可以分為()。
發(fā)動機氣缸密封不良,會造成發(fā)動機動力不足。
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng),為發(fā)動機提供基本的動力原料。
進氣系統(tǒng)管路檢查不包括下列哪項?()
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機的動力性。
汽車起動間隔時間15秒。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機。