A.閥;
B.活塞;
C.彈簧;
D.控制杠桿。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動松開;
B.關(guān)斷點;
C.釋放點;
D.混合壓力。
A.單層喇叭口;
B.國際標準喇叭口;
C.雙層喇叭口;
D.SAE標準喇叭口。
A.消聲器;
B.空氣過濾器;
C.排氣裝置;
D.真空罐。
A.齒輪;
B.傳動帶;
C.凸輪;
D.電動機。
A.補液口;
B.通氣口;
C.排空口;
D.排液口。
A.乙醇;
B.礦物油;
C.乙二醇;
D.聚硅酮。
A.制動液;
B.水;
C.酒精;
D.堿水。
A.充氣制動;
B.放氣制動;
C.直接制動;
D.間接制動
A.制動增壓器;
B.制動總泵;
C.制動分泵;
D.制動閥
A.有反作用桿的單膜片;
B.帶有反作用盤的單膜片;
C.帶有反作用盤的串聯(lián)膜片;
D.帶有反作用桿的串聯(lián)膜片。
最新試題
汽車起動間隔時間15秒。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機的動力性。
點火提前角越早,發(fā)動機的動力性越好。
起動機上的單向離合器在發(fā)動機()時切斷轉(zhuǎn)矩。
當(dāng)發(fā)電機正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為()儲存起來,即充電。
在高壓試火期間,可以一直起動發(fā)動機。
在發(fā)電機不發(fā)電時,由()向用電設(shè)備供電。
點火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時、準確、可靠的產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣,使汽油發(fā)動機實現(xiàn)做功。
6管三相全波整流電路中,每個時刻總有()個二極管導(dǎo)通。
普通鉛酸蓄電池主要由()極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。