單項(xiàng)選擇題球叉式萬向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，無論正反向，總有幾個(gè)鋼球參與傳力（）

A、2
B、3
C、4
D、5


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1.單項(xiàng)選擇題用兩個(gè)萬向節(jié)加一根傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)時(shí)，必須滿足的條件是（）

A、傳動(dòng)軸與輸入/輸出軸夾角不等，且傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面
B、傳動(dòng)軸與輸入/輸出軸夾角不等，且傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉在同一平面
C、傳動(dòng)軸與輸入/輸出軸夾角相等，且傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉不在同一平面
D、傳動(dòng)軸與輸入/輸出軸夾角相等，且傳動(dòng)軸兩端萬向節(jié)叉在同一平面

2.單項(xiàng)選擇題離合器踏板自由行程過大，不會(huì)造成手動(dòng)變速器哪個(gè)故障（）

A、掛檔困難
B、跳檔
C、掛檔后很難摘下檔
D、掛檔時(shí)有齒輪撞擊聲

3.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)變速器掛入某個(gè)檔位后不能摘檔的故障原因可能是（）。

A、離合器踏板自由行程太大
B、該檔位的自鎖裝置彈簧太松
C、該檔位同步器滑塊凸起部位磨損
D、該檔位同步器的滑塊卡死

4.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是手動(dòng)變速器不能掛進(jìn)某個(gè)檔位的故障原因（）

A、離合器分離不徹底
B、操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)
C、該擋撥叉軸變形
D、該檔位同步器鎖環(huán)磨損

5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是造成手動(dòng)變速器漏油的可能原因（）

A、油位太高
B、油液太稀
C、通氣孔堵塞
D、油封損壞

6.單項(xiàng)選擇題鎖環(huán)式同步器的下列哪個(gè)故障，不會(huì)造成變速器換檔困難（）

A、鎖環(huán)內(nèi)錐面的螺紋槽磨損
B、鎖環(huán)的外花鍵齒磨損
C、鎖環(huán)與接合套間端隙小
D、滑塊中間凸出部分磨損過大

7.單項(xiàng)選擇題裝配手動(dòng)變速器時(shí)，建議使用凡士林作為暫時(shí)粘住小零件的材料，其原因是（）

A、凡土林有較好的防銹作用
B、凡士林有較好的密封作用
C、凡士林有較好的潤滑作用
D、凡士林很容易蒸發(fā)

8.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于手動(dòng)變速器裝配的注意事項(xiàng)，哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）

A、裝配程序與分解程序相同
B、所存零件應(yīng)徹底清洗干凈，并用壓縮空氣吹干
C、各部位軸承及鍵槽在安裝前，應(yīng)涂以齒輪油或機(jī)油
D、安裝該針、滾珠等小零件時(shí)，可使用凡士林粘住

9.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)組件不屬于手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的裝置（）

A、離合器
B、于動(dòng)變速器
C、主減速器和差速器
D、驅(qū)動(dòng)軸

10.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)組件不是鎖銷式慣性同步器的組件（）

A、鎖銷和定位銷
B、摩擦錐盤和摩擦錐環(huán)
C、滑塊和彈簧圈
D、接合套和花鍵轂