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單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車信號(hào)的信號(hào)與干擾之比不小于（）。

A.2：1
B.2.5：1
C.3：1
D.4：1

1.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化的載頻（）疊加載頻切換碼，將使車載設(shè)備切換到接收1700Hz／2300Hz。

A.1700-1
B.1700-2
C.2000—1
D.2000-2

2.單項(xiàng)選擇題使用兆歐表測量前，應(yīng)（）被測電器及回路的電源，并對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。

A.切斷
B.連接
C.短路
D.并接

3.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)電碼化的載頻多少（）疊加載頻切換碼，將使車載設(shè)備鎖定接收2000Hz。

A.2000-1
B.2000-2
C.2600-l
D.2600-2

4.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)衰耗盤的型號(hào)是（）。

A.ZPW·S
B.ZPW·SH
C.ZPW·SHP
D.ZPW．SHH

5.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)發(fā)送器、接收器各引線端子與金屬外殼導(dǎo)電部分絕緣電阻應(yīng)（）。

A.≥25MΩ
B.≥50MΩ
C.≥100MΩ
D.≥500MΩ

6.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)電纜模擬網(wǎng)絡(luò)用來補(bǔ)償實(shí)際SPT數(shù)字信號(hào)電纜，使補(bǔ)償電纜和實(shí)際電纜總距離為（）。

A.5km
B.8km
C.10km
D.12km

7.單項(xiàng)選擇題微電子交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞向軌道上發(fā)送的是（）。

A.交流脈沖
B.移頻信息
C.交流方波
D.直流電流

8.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中，主要采用（）來實(shí)現(xiàn)地車信息傳輸。

A.列控中心
B.軌道電路
C.點(diǎn)式應(yīng)答器
D.地面信號(hào)機(jī)

9.單項(xiàng)選擇題JTl型通用式機(jī)車信號(hào)主機(jī)電源塊的噪聲電壓小于（）。

A.0.5％
B.1％
C.2％
D.3％

10.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)主軌道電路的分路殘壓為（）。

A.80mV
B.100mV
C.140mV
D.160mV