A.絞刀功率
B.泥泵功率
C.橫移絞車功率
D.起橋絞車功率
E.鋼樁
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A.絞刀
B.泥泵
C.泥艙
D.泥門
E.耙頭
A.泥泵功率
B.絞刀功率
C.排距
D.艙容
E.船長
A.裝艙法
B.旁通法
C.邊拋法
D.裝泥駁法
E.吹填法
A.淤泥
B.粉細沙
C.中粗沙
D.粉土
E.卵石
A.挖掘面平整度較差
B.需要拖輪拖帶等輔助船舶配合
C.超挖量略大
D.抗風能力差
E.移船、調(diào)頭時間較長
A.推進功率
B.耙頭形式
C.艙容
D.高壓沖水的流量和壓力
E.船長
A.狹窄水域
B.有一定風浪的開闊水域
C.繁忙的營運航道
D.水底雜物障礙物較多的水域
E.水深變化大的水域
A.安布羅斯
B.加利福尼亞
C.文丘里
D.滾刀
E.IHC
A.空載航行
B.避讓
C.重載航行
D.檢修
E.拋泥
A.排水量
B.艙容
C.挖深
D.裝機功率
E.船長
最新試題
抓斗挖泥船分層的厚度由抓斗一次開挖的厚度及()等確定。
抓斗挖泥船生產(chǎn)率計算公式中的主要參數(shù)有()。
絞吸挖泥船在()情況下分段施工。
鏈斗挖泥船順流施工時其尾錨拋設應()。
影響絞吸挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設備因素包括()。
適宜開挖堅硬土的絞刀是()。
對于有艙容可調(diào)節(jié)的耙吸挖泥船在疏浚()時宜采用大艙容。
吹填區(qū)排水口的位置應根據(jù)()等因素確定。
與其他挖泥船相比,耙吸挖泥船在()情況下施工具有明顯的優(yōu)越性。
絞吸船分層施工時上層挖泥宜較厚、最后一層應較薄,其目的是()。