加拋止蕩錨可抑制單錨泊偏蕩,止蕩錨拋出后()。
①處于穩(wěn)定抓底狀態(tài);
②處于拖錨狀態(tài);
③止蕩錨與海底的摩擦力可減輕偏蕩幅度和減緩偏蕩周期。
A.①③
B.①②③
C.②③
D.①②
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船舶自行清解錨鏈雙花后,在解開一花后,關(guān)于第二花的清解操作,下列說法正確的有()。
Ⅰ、原力鏈與原錨鏈互換;
Ⅱ、原引纜與原送出纜互換;
Ⅲ、原引纜兩端交換仍作引纜;
Ⅳ、原送出纜兩端交換仍作為送出纜。
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅳ
大風(fēng)浪中掉頭,當(dāng)船舶轉(zhuǎn)至橫浪時(shí),最危險(xiǎn),其原因有()。
①波浪引起的橫傾和旋回引起的橫傾相位可能一致;
②波浪引起的橫傾和旋回引起的橫傾相位相反;
③橫向受浪容易出現(xiàn)橫搖諧振;
④此時(shí)船速下降,舵的有效攻角減小,導(dǎo)致舵力下降。
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.②③
A.海底平坦,船尾擱淺
B.海底不平坦,船首擱淺
C.海底平坦,一舷擱淺
D.海底不平坦,一舷擱淺
A.正在采取避讓措施時(shí)
B.正在起、放網(wǎng)作業(yè)中
C.發(fā)現(xiàn)接班人員不稱職或不能理解交班內(nèi)容時(shí)
D.以上均是
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
D.20分鐘
A.船長(zhǎng)
B.甲板人員
C.機(jī)艙人員
D.全船有關(guān)人員
A.船位
B.天氣
C.水域和海況
D.以上均是
A.船長(zhǎng)
B.船副
C.水手
D.船長(zhǎng)、船副輪流
A.進(jìn)出港口、靠離碼頭時(shí)
B.狹水道航行、能見度不良時(shí)
C.船舶密集區(qū)、冰區(qū)、航行條件復(fù)雜水域航行時(shí)
D.以上均是
A.做海圖作業(yè)或記錄航海日志、雷達(dá)觀測(cè)
B.吃飯
C.去廁所
D.以上均可
最新試題
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)