A.保證汽車怠速平穩(wěn)
B.使換擋時工平順
C.防止傳動系統(tǒng)過載
D.增加變速比
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A.發(fā)動機冷卻好,操縱方便,牽引力大。
B.傳動系短,布置緊奏,無傳動軸,地板高度降低,行駛穩(wěn)定性好。
C.軸荷分配合理,轉(zhuǎn)向輕快,車廂有效面積增大,重心低,行駛平穩(wěn),車噪聲小。
D.充分利用車輪與地面的附著性能,牽引力矩較大,越野性能較好。
A.離合器
B.變速器
C.萬向傳動裝置
D.飛輪
A.變速變矩
B.減速增矩
C.實現(xiàn)倒車
D.減少油耗
A.發(fā)動機前置,后橋驅(qū)動
B.發(fā)動機前置,前橋驅(qū)動
C.發(fā)動機中置,后橋驅(qū)動
D.發(fā)動機后置,前橋驅(qū)動
A.離合器
B.傳動軸
C.主減速器
D.萬向節(jié)
A.離合器
B.傳動軸
C.差速器
D.半軸
A.懸架
B.變速器
C.制動
D.減振器
A.前置前驅(qū)
B.前置后驅(qū)
C.四輪驅(qū)動
D.4×2(四輪兩驅(qū))
A.轎車上
B.輕卡車上
C.越野車上
D.重型車上
A.導(dǎo)向支銷
B.支銷
C.導(dǎo)向塊
D.支持鎖緊銷
最新試題
下列變速器中,()不需要齒輪副完成傳動比的變換。
輪胎規(guī)格中的扁平比,其比值為()
汽車上廣泛使用的十字軸式剛性方向節(jié)式是()
車橋按結(jié)構(gòu)可以分為()
裝配有自動變速器的車輛減少了()
轎車一般多使用()類型的輪輞。
變速器中,完成輸入軸與輸出軸間動力傳輸?shù)氖悄囊粋€結(jié)構(gòu)?()
雙聯(lián)型萬向節(jié)適用于什么類型的車輛?()
為了保證變速器正常工作,操作機構(gòu)設(shè)置了數(shù)種鎖止機構(gòu),下列選項中哪個是錯誤的?()
在發(fā)動機功率一定的情況下,轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的關(guān)系為()