單項選擇題S700K 型轉(zhuǎn)轍機電動機的（），通過摩擦聯(lián)結(jié)器傳遞到滾珠絲桿驅(qū)動裝置上。
A.摩擦力
B.驅(qū)動力
C.重力
D.拉力
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1.單項選擇題EI 32-JD 聯(lián)鎖系統(tǒng)（）采集信號設(shè)備的狀態(tài)，驅(qū)動信號設(shè)備動作。
A.驅(qū)采機
B.IPU6
C.CPU
D.操表機
2.單項選擇題減磨輥輪標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后，遠離基本軌側(cè)的輥輪頂面應(yīng)高于滑床板（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項選擇題一般可以在（）測試，區(qū)分ZPW-2000A 軌道電路室內(nèi)外。
A.防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤
B.衰耗冗余控制器
C.發(fā)送器
D.接收器
4.單項選擇題道岔設(shè)備故障時，在（）位置能區(qū)分室內(nèi)外故障點。
A.側(cè)面端子
B.室外電纜盒端子
C.分線盤端子
D.自動開閉起接點
5.單項選擇題客運專線正線（）行車按自動站間閉塞方式運行。
A.正向
B.反向
C.順向
D.逆向
6.單項選擇題以下名詞中（）表示為電源板。
A.IPU6
B.F486-4I
C.FSIO
D.ET
7.單項選擇題CSM 對于道岔動作電壓的監(jiān)測點是在（）
A.DBQ 輸入端
B.DBQ 輸出端
C.2DQJ 輸入端
D.2DQJ 輸出端
8.單項選擇題DS6-K5B 電子終端每對PIO 采集電纜插座為（）。
A.J1
B.J2
C.J3
D.J4
9.單項選擇題信號專業(yè)為通信專業(yè)提供通信電源的以電源屏引出線接線端子為界，端子（含）及以上由（）專業(yè)負責(zé)維護，端子以下由通信專業(yè)負責(zé)維護。
A.信號
B.通信
C.車站
D.供電
10.多項選擇題CTCS-2級控車有（）等模式。
A.完全監(jiān)控
B.部分監(jiān)控
C.引導(dǎo)
D.目視行車
最新試題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項選擇題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題