多項(xiàng)選擇題列車EB緩解的方法為（）

A.方向桿處于零位
B.方向桿處于向前位
C.將主控桿移到FB位
D.將主控桿移到FSB位


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1.多項(xiàng)選擇題RM升級(jí)到CTC需要滿足（）條件。

A.停在前方計(jì)軸前60米以內(nèi)
B.列車實(shí)現(xiàn)定位
C.無線建立連接
D.計(jì)軸后方占用

2.多項(xiàng)選擇題RM升級(jí)到ITC需要滿足（）條件。

A.列車實(shí)現(xiàn)定位
B.未定位列車FB+VB
C.已定位列車過進(jìn)路開放的VB
D.無線建立連接

3.多項(xiàng)選擇題以下屬于車載信號(hào)MMI月檢內(nèi)容的有（）

A.運(yùn)行檢查
B.外觀檢查
C.靜態(tài)測試
D.顯示器屏幕清潔

4.多項(xiàng)選擇題造成列車位置測量誤差的主要原因（）

A.信標(biāo)檢測誤差
B.數(shù)據(jù)收集時(shí)間的不確定性
C.輪徑校準(zhǔn)誤差
D.空轉(zhuǎn)/打滑時(shí)加速度計(jì)的校準(zhǔn)誤差

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于列車車門在正線打開的要素的有（）

A.列車已停在正確位置
B.實(shí)施常用制動(dòng)
C.切除牽引
D.列車通信正常
E.以上都對(duì)

6.單項(xiàng)選擇題信號(hào)電纜芯線的分配原則是（）

A.回線、去線相等
B.回線不少于去線
C.去線多于回線
D.無固定關(guān)系

7.單項(xiàng)選擇題信號(hào)顯示升級(jí)是指（）

A.紅燈熄滅
B.應(yīng)點(diǎn)黃燈時(shí)點(diǎn)紅燈
C.應(yīng)點(diǎn)紅燈時(shí)點(diǎn)黃（或綠）燈
D.應(yīng)點(diǎn)綠燈時(shí)點(diǎn)紅燈

8.單項(xiàng)選擇題UPS電池?zé)麸@示紅燈屬于（）現(xiàn)象。

A.電池供電
B.電池異常
C.電池放電終止預(yù)告警
D.電池正常但不供電

9.單項(xiàng)選擇題UPS逆變燈顯示滅燈屬于（）現(xiàn)象。

A.逆變供電
B.逆變器故障
C.逆變器工作但處于待供電狀態(tài)
D.逆變器未開啟