A.社會保險
B.人身保險
C.商業(yè)保險
D.財產(chǎn)保險
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A.保險具有"一人為眾,眾為一人"的特性
B.風險的客觀存在是保險產(chǎn)生和存在的自然前提
C.保險是一種控制型風險管理技術(shù)
D.保險的分攤損失補償功能是靠建立保險基金來實現(xiàn)的
A.主體合格經(jīng)濟師考試
B.行為人具有相應的民事行為能力
C.意思表示真實
D.合同必須具有法律所要求的形式
A.經(jīng)營內(nèi)容具有復雜性
B.業(yè)務(wù)性質(zhì)是組織保險給付
C.保險標的為各種財產(chǎn)物資及有關(guān)責任
D.單個保險關(guān)系具有不等性
A.保險價值
B.保險責任
C.保險金額
D.保險利益
A.互不追償責任
B.相互責任
C.并列責任
D.交叉責任
A.貨物在運輸過程中,因包裝破裂造成貨物的短少、玷污等損失
B.由于運輸工具遭受擱淺、沉沒與流冰或其他物體碰撞等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C.被保險貨物在運輸途中,由于惡劣氣候、洪水等自然災害造成整批貨物全部損失或推定全損
D.運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失,以及在避難港由于裝卸貨物所產(chǎn)生的特別費用
A.戰(zhàn)爭
B.醉酒
C.吸食毒品
D.跌打損傷
A.重復保險
B.再保險
C.共同保險
D.相互保險
A.財產(chǎn)保險合同和人身保險合同
B.定額保險合同和補償保險合同
C.足額保險合同和不足額保險合同
D.足額保險合同和超額保險合同
A.賠款=(保險余額-殘值)×事故責任比例×(1-免賠率)
B.賠款=(實際價值-殘值)×事故責任比例×(1-免賠率)
C.賠款=(實際復修費用-殘值)×事故責任比例×(1-免賠率)
D.賠款=(實際復修費用-殘值)×事故責任比例×(1-免賠率)×(保險金額-新車購置價)
最新試題
我國海上貨物運輸保險基本險的責任免除包括因()所致的貨物全損或部分損失。
投保人為無民事行為能力人是屬于()不合格的保險合同。
海外投資保險的保險人賠償被保險人的損失后行使代位追償權(quán)的對象可以是()。
下列因素中,屬于厘定建筑工程保險費率的依據(jù)的有()。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險事故,某甲在保險公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元,按照合同約定的賠償比例X保險公司應賠付()元。
關(guān)于意外傷害保險的說法,正確的有()。
下列責任保險中,當前在我國屬于強制責任保險的有()。
W公司與X、Y、Z公司之間的再保險安排方式為()。
Y再保險公司所需承擔的賠款額為()萬元。
若絕對免賠率為4%,則保險人應負責賠償?shù)谋kU金為()萬元。