單項選擇題某汽車客運站2012年3月運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下：（1）全月計劃班次為3000次，實際完成的班次為2970次，其中正班客車中按照班次時刻表，正點及滯后不超過2分鐘發(fā)出的班次為2930次，滯后28分鐘發(fā)出的班次為40次。（2）全月出售車票150000張，其中出售錯票15張。（3）全月共收到旅客投訴意見12條，其中客運站值班站長處理5條，車隊長處理3條，并就處理結果進行了及時反饋。該客運站2012年3月的旅客意見處理率為（）。

A.25.00%
B.41.67%
C.66.67%
D.69.00%
E.99.50%


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5.多項選擇題各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中，應堅持的基本原則有（）。

A.堅持以人為本、滿足需求的原則
B.堅持以城促鄉(xiāng)、協(xié)調發(fā)展的原則
C.堅持因地制宜、分類指導的原則
D.堅持公交優(yōu)先、多予多取的原則
E.堅持集約經營、規(guī)范管理的原則

6.多項選擇題我國交通運輸部是全國出入境汽車運輸?shù)闹鞴軝C關，其職責主要有（）。

A.審批超越口岸地向內地延伸的旅客、貨物運輸線路
B.制定統(tǒng)一的出入境汽車運輸單證、標志
C.審批口岸交通運輸管理站
D.按各級地方政府的授權，負責簽訂國家政府間汽車運協(xié)定
E.擬定國家有關出入境汽車運輸政策、法規(guī)，制訂全國出入境汽車運輸發(fā)展規(guī)劃

7.多項選擇題我國的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點。

A.旅客運量持續(xù)增長
B.客流地區(qū)間分布不均衡
C.各運輸方式平均運距變化不一
D.客流在時間上平衡、方向上大致平衡
E.客運比重結構漸趨合理

8.多項選擇題衡量道路旅客運輸經濟性的指標有（）。

A.行包賠償率
B.售票差錯率
C.行包正運率
D.始發(fā)車座位利用率
E.責任經濟損失率

9.多項選擇題下列指標中，屬于道路旅客運輸安全性方面指標的有（）。

A.行車責任事故頻率
B.旅客安全運輸率
C.安全行車間隔里程
D.定點?？柯?br /> E.特大行車事故次數(shù)

10.多項選擇題道路客運質量的特性包括（）。

A.安全性
B.及時性
C.簡潔性
D.舒適性
E.經濟性

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我國的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點。

題型：多項選擇題

道路客運組織的重點是班車客運組織，它包括（）。

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我國交通運輸部是全國出入境汽車運輸?shù)闹鞴軝C關，其職責主要有（）。

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道路旅客運輸質量包括三個相互聯(lián)系的方面，即（）。

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公路客流包括的基本要素有（）。

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某物流公司承攬了4項貨物運輸任務，其任務分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內收購的牛奶配送到本地超市。現(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸（聯(lián)運）方式。公司承攬的第三項運輸任務，在不需中轉情況下，應選擇（）方式。

題型：單項選擇題

由于客流地區(qū)間分布的不均衡性，所以我國（）。

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定線包乘制中的“四定”是指（）。

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按照客運營運方式劃分，道路旅客運輸?shù)念愋椭饕ǎǎ?/p>

題型：多項選擇題

為改善運輸及時性，提高服務質量，該客運站可采取的措施有（）。

題型：多項選擇題