A.交貨不到險(xiǎn)
B.拒收險(xiǎn)
C.提貨不著險(xiǎn)
D.艙面險(xiǎn)
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A.海運(yùn)一切險(xiǎn)
B.郵包險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
A.一般附加險(xiǎn)
B.專門險(xiǎn)
C.特殊附加險(xiǎn)
D.特別附加險(xiǎn)
A.因投保了一切險(xiǎn),霉?fàn)€屬保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)賠償
B.雖投保了一切險(xiǎn),但近因?yàn)榇竺缀窟^(guò)高,不屬保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)拒賠
C.因霉?fàn)€是因?yàn)榇竺缀窟^(guò)高與海上潮氣重共同所致,所以保險(xiǎn)人承擔(dān)部分損失
D.本案近因?yàn)槌睔庵?,屬于保險(xiǎn)責(zé)任,所以應(yīng)賠償
A.倉(cāng)至倉(cāng)
B.門至門
C.場(chǎng)至場(chǎng)
D.港至港
A.投保陸運(yùn)險(xiǎn)
B.投保陸運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.投保陸運(yùn)一切險(xiǎn)
D.投保陸運(yùn)專門險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
B.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
C.被保險(xiǎn)人得知保險(xiǎn)事故發(fā)生之日
D.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車站之日
A.基本險(xiǎn)
B.一般附加險(xiǎn)
C.特別附加險(xiǎn)
D.專門保險(xiǎn)
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn)
A.飛機(jī)抵達(dá)目的地
B.被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)
C.被保險(xiǎn)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)
D.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
A.郵包基本險(xiǎn)
B.郵包附加險(xiǎn)
C.郵包險(xiǎn)
D.郵包綜合險(xiǎn)
最新試題
陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車,不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否,保險(xiǎn)責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿()天為止。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括()。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用()方式承保。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止。但無(wú)論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿()天為止。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)()年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起,最多不超過(guò)()。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,下列說(shuō)法不正確的是()。
出口機(jī)油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險(xiǎn)金額為50000美元,免賠重量是()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是()。
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),下列說(shuō)法不正確的是()。