A.在FOB價(jià)格條件下,賣(mài)方在約定的裝運(yùn)港將貨物交到買(mǎi)方指定的船上,賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)
B.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物
C.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分,以裝運(yùn)港口為界
D.在FOB價(jià)格條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方各自所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以裝船前后來(lái)劃分的
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A.裝運(yùn)港口交貨價(jià)格
B.離岸價(jià)格
C.到港船上交貨價(jià)格
D.到岸價(jià)格
A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
A.1109.77元
B.1100元
C.1188元
D.880元
A.保險(xiǎn)金額=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
B.保險(xiǎn)金額=CFR/[(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
C.保險(xiǎn)金額=CIF/(1+加成率)×CFR
D.保險(xiǎn)金額=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]×(1+加成率)
A.CIF=CFR/[1-(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
B.CIF=CFR/[(1+加成率)×保險(xiǎn)費(fèi)率]
C.CIF=保險(xiǎn)金額/(1+加成率)×CFR
D.CIF=CFR/[1-(1+加成率)]
A.60美元
B.540美元
C.600美元
D.660美元
A.保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格
B.保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格×加成率
C.保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格×(1+加成率)
D.保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)格×固定加成率
A.貨物價(jià)值
B.貨物價(jià)值+預(yù)付運(yùn)費(fèi)
C.貨物價(jià)值+預(yù)付運(yùn)費(fèi)+其他費(fèi)用
D.貨物價(jià)值+預(yù)付運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+其他費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)
A.保值保險(xiǎn)
B.比例保險(xiǎn)
C.不定值保險(xiǎn)
D.定值保險(xiǎn)
A.在運(yùn)輸工程中,由于遇到被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的情況,致使被保險(xiǎn)貨物無(wú)法運(yùn)往原定卸載港而在途中被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運(yùn),以及由此而發(fā)生的運(yùn)輸延遲、繞航或運(yùn)輸合同終止等非正常的情況,屬于非正常運(yùn)輸
B.根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定,在非正常運(yùn)輸情況下,保險(xiǎn)公司要求被保險(xiǎn)人在獲知貨物被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運(yùn)等情況時(shí),及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并酌情收取部分費(fèi)用后,原保險(xiǎn)單不再有效
C.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)終止,但不論任何情況,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪滿(mǎn)30天為止
D.被保險(xiǎn)貨物如在30天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載明的原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按正常運(yùn)輸情況下所規(guī)定的"岸到岸"條款內(nèi)容辦理
最新試題
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是()。
關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任,不正確的是()。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,()可單獨(dú)承保。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)()年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,下列說(shuō)法不正確的是()。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的索賠時(shí)效是從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后算起,最多不超過(guò)()。
陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,如在運(yùn)輸途中轉(zhuǎn)車(chē),不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否,保險(xiǎn)責(zé)任以火車(chē)到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計(jì)算,滿(mǎn)()天為止。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議,應(yīng)在()天內(nèi)賠付。
下列()不是我國(guó)國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,投保人在保險(xiǎn)人或其代理人簽發(fā)保險(xiǎn)單(憑證)的同時(shí),應(yīng)()。